Hier on a fêté la Journée de Tallinn. Comme toujours il y a eu 2 places principales où se déroulaient les activités - la place de l'Hôtel de Ville et la place Vabadus.

Le maire Savisaar a pris la parole à 12h30, le hérold Kuuskemaa le suivit et puis on a distribué au peuple un assez grand butterbrot (22 m), crée par les cuisiniers de Tallinn.

Ensuite le représentant de la ville Kuala-Lumpur a prononcé un petit discours et sur scène sont montées les plus jolies filles de Malaysie qui nous présentaient les danses traditionneles. c'était féérique et bien original.

A la place Vabadus a été installé un drapeau sympatique devant lequel on pouvait se mémoriser en foto. Un artiste créait ici un tableau consacré à la ville. il y avait un terrain pour le tennis et pour les jeux de dames. il y avait aussi un endroit où tout le monde pouvait tricoter une grande écharpe, là se rassamblaient les dames âgées mais les jeunes filles, j'en ai aussi remarqué.

J'ai aimé aussi la grande scène qui cette fois était de forme un peu futuristique. Les groupes se succédaient à l'intervale de 30 minutes plus 15 minutes de pause... Еt demain on nous promet un été véritable avec plus de 20°.... ))

Il y a 3 jours on a fait une promenade au port Lennusadam. En route on traverse le petit parc de Kalamaja où il y a une chapelle renovée. Il faut dire qu'auparavent c'était un cimetière dont les pouvoirs soviétiques ont transformé dans un "parc de culture et de repos", les tombeaux étaient rasés et les arbres nouveaux plantés et un kiosque de bière a été mis sur place. Je comprends mal les choses de ce genre, peut-être on voulait éffacer le passé et la mémoire des peuples conquéris, qui sait... et le cas n'est pas unique, il y a aussi le parc de Kopli dans cette partie de la ville qui était aussi un cimetière au temps de la première république estonienne.

Au port il y a encore peu de monde, les bus touristiques sont encore rares. Dans les hangars aux hydravions s'est installée pour le moment l'exposition Titanic, présentant la vie au bord de ce navire de légende y compris la possibillité de commander un dîner identique à celui dont les passagers se déléctaient à l'époque...

Le port des hydravions se trouve dans des hangars à l’architecture unique, construits voilà presque un siècle, en 1916-17, dans le cadre des fortifications maritimes Pierre le Grand. Il s’agit des premières structures à coque en béton armé d’une telle taille dans le monde. Charles Lindbergh, auteur du premier vol en solitaire au-dessus de l’Atlantique, a atterri là dans les années 1930.